赶上提前批报名的同学在本月28号就要提交项目名称初稿了，所以最近的小队成员和我们的导师团队都在努力开会，积极讨论选题。从过往的带队经历还有过往的小队同学分享大家应该都知道，选题不是一次讨论，或者一个人做决定就能确认的事情。
选题是需要小队成员在一次次会议中各抒己见，结合可行性、创新性最后大家共同讨论决定的话题。
那么今天就带大家感受一下选题的讨论都是如何开展的，感受过选题的不容易之后，大家就能意识到为什么我一天天都在念叨大家要早开始早准备啦！
小队目前感兴趣的课题：中国新能源汽车的锂电池回收
未来升学方向
其实在选定课题的时候，我们都会建议学生往High Level去思考一个问题：思考清楚自己未来的申请方向和发展方向。CTB终究不只是一项比赛，而是为了大家之后申请美本甚至是研究生打下基础的一段经历。
因此大家在选定课题的时候首先要做的第一件事就是要明确小队成员在未来升学方向上是否具有共同目标。举个例子，目前这个小队感兴趣的话题是中国新能源汽车的锂电池回收，那整个小队当中所有成员未来的升学方向应该都是往物理、化学或者环境科学这几个方向走的。
如果小队成员中有目标申请商科方向的，那么会更建议大家重新选择课题，或者思考这个课题怎么立项才能贴合商科意义。
实操可行性
在思考可行性这个问题时，大家首先需要明确一点：
大家做这个课题，Innovation Part是想偏向做设计类型的Prototype，还是更偏向于做Survey Paper和Literature Review。还是以我们目前的锂电池小队作为例子，如果说大家偏向于做一个实质性的内容，那么这个课题的可行性是非常低的。
因为高中生暂时没有办法真正地和这个行业的Professor到实验室里面去感受和实验，并且对于真正的Professor来说，真正要做一个成果出来也是需要五六年左右的时间。
所以对于高中生来说，想通过这个课题做一个实质性的发明和内容可行性是非常低的。但是从官方的角度来看，作品并不一定是实质性的，也可以是电子形式的Design Prototype，这也是官方很喜欢看到的呈现形式。
比如说在锂电池回收利用这部分，大家可以把回收过程的流程图，最后应用的场景画出来，最终呈现完成的课题。这种情况下该课题的可行性又是另当别论了。
可能面对的困难
在本次和小队开会的时候我们给小队成员提出两个痛点：
01 可接触到的问卷样本数量
当同学们选定要做某一个话题之后，就要开始去思考下一个点：这个话题之下的受众群体是谁？限定某一个受众群体，大家在设计问卷以及后续回收问卷收到问卷数量的时候才能有更明确更高效的效果。
比方说目前大家感兴趣的锂电池方向，如果要做调查，人群可能是偏向于25到40岁的成年人，因为这个年龄层的群体对汽车有更高需求，同时具备支付能力。但是回归小队人数，这个受众群体数量又会继续缩小。
比如说小队有八个人，每个人能够触及多少家庭，因为一个家庭其实就是一个样本，买汽车这个决策的主要决策人就是一到两位。那我们可以想想每个同学能够触及到多少个家庭愿意去花时间来做这个问卷，同时，是否每个同学可以触及到50个家庭左右？比方说最后可以发出400个问卷，然后收回来300份问卷，这个问卷数量是差不多的。
但是如果发出去的问卷数量只有100份，最后回收的问卷数量只有90份，再扣除无效问卷的数量最后能够分析的问卷只有70份左右，那么这个问卷数量是远远不能支撑大家接下来的工作的。
因此，同学们在选定课题之后一定要及时思考这个课题之下的受众群体是谁，同学们自己能接触到的该群体基数大不大，预计能回收多少有效问卷。如果这三个问题没有思考清楚就盲目决定课题，那么接下来大家的这个研究道路将会非常困难哦。
02 疫情之下的实操难度
从action这个方向来看，目前展开线下活动是一件具有风险的事情。因为疫情的影响，线下的科普活动是很难进行的，没法更深地去做。比如说真正观察并研究某个锂电池处理，或者是去给相关的部门采访。大家能做的就是给公司写信。但实质性的应用就会很少，因此整一个实操看起来会更偏向于科普这个层面，而缺乏“改变”的理念。
结语
以上其实只是选题过程当中的其中一部分问题，后续还会涉及到课题后续研究方向、分工等等的问题。
选题的纠结和困难之处在于，当以上所提到的其中一个点没有一个最优解决办法的时候，大家就会面临整个课题行不通的窘况。诚然有老师的梳理，能够减少很多不必要的小问题。
但是整个课题的确认都是需要同学们通过三番五次的讨论，把所有可能遇到的问题都想透彻解决方法了才能确认下来的，因此这必然是一个漫长的过程，不断推翻重新思考，再思考再迸发新的问题。如果不早开始早准备，同学们自己想想，这短短的半个月时间，大家能完成这么多事情吗？
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