帝国理工学院航空工程Aeronautical Engineering专业介绍

随着双旦的到来，很多申请帝国理工的学员们都已收到IC的预录取消息！另外，帝国理工也很有许多专业没有发放OFFER，同学们还在焦急等待中~看到学长老师拿到帝国理工大学的预录取通知书，你是否也跃跃欲试？今天我们请到IC 航空工程专业老师来详细介绍帝国理工学院航空工程Aeronautical Engineering专业，包含专业涉及的所有重要知识哦～

01IC航空工程专业概况

航空工程专业所属航空系，位于南肯辛顿。2024年10月入学的学生专业4年全日制，四年本硕连读UCAS学科代号是H401，录取比例是11:1（2022）。航空学于1909年在帝国理工学院首次开设，在计算和实验之间搭建桥梁，并与行业内建立了密切的联系。这门专业认证的课程旨在提供广泛的工程、计算和分析技能的基础，以及航空工业职业所需的特定知识和经验。

02IC的航空工程专业学什么？

这门专业认证的课程旨在培养工程、计算和分析技能的基础，以及航空工业职业所需的特定知识和经验。

学生将通过这门课程对空气动力学、轻型结构、结构力学以及飞行力学有深入的了解。通过提供连贯、协调和平衡的学位课程，在实验和计算方面将核心工程科学与其应用相结合，为学生在现代特定学科工程专业的所有关键领域提供坚实的技术基础。

培养学生将概念融入新产品或流程设计的能力，并处理固有水平的不确定性。灌输对专业行为的理解，包括交流想法，发现、计划和组织工作，以及在不同团队中有效工作的能力。在学位课程的前三年，需要在航空航天工程的三个学科打下坚实的基础。每年，相关模块都会引入最先进的内容。你将与团队合作，共同设计出符合客户规格的创造性、优化的解决方案。

第二年将学习机电一体化、飞行力学、推进和涡轮机械，并参加克兰菲尔德大学国家飞行实验室中心的飞行测试课程。在第三年和第四年，学生将更加专注于感兴趣的航空工程领域并进行前沿研究。

在学习的最后一年，学生将完成所选研究领域的个人研究项目，可以与该系的一位专业研究人员或学者及其研究小组合作，也可以完成国际领先的工程公司合作的外部项目。

03IC航空工程专业课程设置是什么

【课程设置来自IC官网】

第一年将学习所有核心模块

核心模块

• 空气动力学1
• 计算和数值方法1
• 工程实践1
• 航空航天概论
• 材料1
• 数学1
• 力学
• 结构1
• 热力学和传热

第二年将学习所有核心模块

核心模块

• 空气动力学2
• 计算和数值方法2
• 工程实践2——项目开发
• 工程实践2——技术
• 飞行动力学与控制
• 材料2
• 数学2
• 机电一体化
• 推进和涡轮机械
• 结构2

第三年除学习所有核心模块外，你还将学习I-Explore，并选择两个可选模块

核心模块

• 空气动力学3
• 航空航天飞行器设计
• 控制系统
• 团体设计项目
• 结构3
• I-Explore

可选模块

• 有限元
• 轨道力学
• 先进的流体的力学和流固耦合
• 数学3
• 湍流和湍流建模
• 计算流体动力学
• 计算力学
• 先进推进
• 创新管理
• 先进制造
• 高性能计算
• 航天器系统
• 航天器结构
• 优化（IDX）
• 增材制造设计（IDX）
• 流动不稳定和过渡
• 探索航空航天工程领域的人工智能
• 轻质结构
• 气动弹性
• 计算流体力学的应用

I-Explore所有的本科课程都包括I-Explore选择的一个模块，你选择的模块将完全融入到你的课程中，并计入学位学分。

第四年除学习所有核心模块外，你还将选择五个可选模块

核心模块

• 个人项目

可选模块

• 有限元
• 轨道力学
• 先进的流体动力学和流固耦合
• 数学3
• 湍流和湍流建模
• 计算流体动力学
• 计算力学
• 先进推进
• 创新管理
• 先进制造
• 高性能计算
• 航天器系统
• 航天器结构
• 流体力学的应用
• 计算流体力学的应用
• 发射器的再入飞行器的空气热力学
• 轻质结构
• 气动弹性
• 优化（IDX）
• 增材制造设计（IDX）
• 流动不稳定和过渡
• 探索航空航天工程领域的人工智能
• BPES/Horizons（6级或7级）

04我的IC材航空工程专业学习成果是什么？

成功完成MEng学位后，你将能够：

1、全面了解与航空工程问题分析相关的科学、数学、统计和计算原理、方法和模型

2、全面了解航空工程领域的历史、当前和发展中（未来）技术、材料、设备和工艺

3、了解航空工程的商业、经济和社会背景，工程管理技术（包括项目和变更管理）中专业和道德行为，促进可持续发展的要求

4、应用、整合基础知识来研究航空学中的新兴技术，并有效地交流你的发现

5、识别、应用和整合必要的知识，以便为航空航天和相关学科中复杂的、跨学科的、开放式的问题提出创造性地解决方案，有效地应对不确定性

6、通过分析、定量、计算、建模技术，识别和批判性地分析航空工程过程、系统和组件

7、计划和开展实验工作，在安全合理的情况下，确定最合适的方法和设备，利用相关的实践和实验室技能

8、全面了解设计流程及其有效的规划和管理，进行创新设计

9、在多元化、多文化、跨学科的团队中有效工作

10、识别和评估业务、客户和用户需求

11、计划、监督和改进个人工作，拥有高效的自学能力，评估和提高个人绩效和自我效能

05IC航空工程专业教学与考核方式是什么？

【图片来自IC官网】

学习与教学方法

你需要花费大量时间自主学习，例如审查讲义，观看讲课视频记录、书籍、期刊论文、电子学习材料，做题。

前三年会有几个实验室练习和设计项目，3-6名学生一组。

第四年，你将在一名教职员工的指导和监督下独立完成你的个人研究项目。帝国理工学院的模块大小以ECTS（欧洲学分转换系统学分）衡量。

每个ECTS学分都相当于 25 小时的预期总学习时间，一个完整的学年包括60个ECTS，预计总学习时间为每年 1500 小时。在学习的前两年，你需要花费15%的时间参加大型课堂讲座和研讨会（215 小时），另外还有7%的时间用于小班辅导或实验室实践（105 小时）。

第三年总共需要15%的时间将花费在讲座、教程和实验室实践上，45%的时间用于自学，另外40%的时间用于团队项目工作。

在第四年，工作模式在很大程度上取决于你选择的选修模块，平均在讲座和辅导上花费大约 125小时，另外1350小时专门用于个人项目自主研究工作。讲座、实践和其他正式活动只在工作日举行，通常不会把课程安排在学期之外。

评估方法

航空部门需要评估来测试你的学习状况，各种形成性和总结性评估方法结合，综合测试了解你的理解水平和进度。可能以课堂进度测试、在线自我评估练习、教程表等形式进行。实验室和设计练习通过多种方法进行评估：

• 进度报告
• 实验室报告
• 个人和小组项目报告
• 工程图
• 同行评估
• 计算机编程提交
• 研究论文

实践评估：

• 口头报告
• 海报展示
• 口试
• 实验室技能评估

06IC航空工程专业申请要求是什么？

【申请要求来自IC官网】【上下滑动即可查看详情】

申请航空工程专业的最低入学标准为：

levels:A*A*A或A*AAA，包括数学A*，物理A/A*（如果三门A-level，则需要A *。如果申请四门，则至少需要A）。

IB:40（包括核心分数），HL的数学和物理必须达到7。

AP：5,5,5,5，包括微积分Calculus BC和物理

建议学习高等数学，不接受通识教育和批判性思维。

2022年航空工程专业OFFER发送平均标准为：

levels:A*A*A*或A*A*AA-A*A*A*A*

IB:42-44（包括核心分数）

07如何申请IC航空工程专业？

评估申请

申请将通过他们的 UCAS 申请进行评估：

• 申请资质和学业成绩
• 个人陈述PS
• 推荐信

IC Aero/EEE MAT

IC Aero/EEE MAT旨在评估申请者对核心数学概念的理解程度。通常安排在11月初和2月初，每个申请周期的截止日期后约3周。每个入围的申请者都将被邀请参加此测试。该测试总时长为30分钟，包含30个多项选择题（MCQ）。11月的考试是针对2023年10月16日之前申请的申请者，2月的考试是针对2023年10月16日之后提交申请的申请者。

面试

如果申请人在整个入学申请阶段表现优异，他们将被邀请参加面试。面试通常安排在IC Aero/EEE MAT 之后大约3周（11 月下旬和 2 月下旬至 3 月初），大约在面试前一周通知申请者。面试通过Microsoft Teams以在线会议的形式进行，大约持续25～30分钟。

面试为面试官和申请人提供了进一步提出问题和探索研究的机会。面试官会考察申请者的动机、学术抱负，以及是否适合该课程。除来自瑞士、澳大利亚、加拿大、日本、新西兰、新加坡、韩国、美国和欧盟成员国的学生，其他学生需要申请ATAS证书，所需信息如下：CAH代码：CAH10-01-04描述：航空航天工程导师姓名：Prof Paul Robinson

08就读IC航空工程专业需要多少钱？

【图片来自IC官网】

所需支付的国内或海外费用取决于你的费用状态，英国政府会根据你的居住地、国籍或居留身份等评估你的费用状态。家庭学生可以向英国政府申请学费贷款，以支付课程学费。也可以申请赡养费贷款，待经济状况调查通过后，该贷款会帮助学生支付生活费用。平均每年本土学生需支付£9250，而海外学生需要£40940。具体费用取决于入学年份，费用的增加与通货膨胀有关。

09IC航空工程专业未来就业前景？

【图片来自IC官网】

航空工程专业的毕业生不仅能够展示所在领域的技术和专业领导技能，而且也非常适合工业和服务部门的职业。此外，学生还可以以一般术语和特定学科术语展示和应用自己的知识和技能来解决与现代工程实践相关的问题。

在课程结束后15个月内，约有90％的毕业生选择进入工作，平均收入高到£35000。大多从事于航空航天工业、制造、咨询、研究和开发等一系列职业。约有45%的毕业生选择成为工程专业人员，各有15%的毕业生选择成为信息技术专业人员和商业和公共服务助理专业人员，10%的学生成为科学、工程和技术助理专业人员、各有5%选择进入法律、金融和艺术行业。其余毕业生选择继续在该领域内进修学习。